Genova

Gênes

Datant d'il y a au moins 2600 ans, Gênes a toujours été un port maritime important, un facteur qui, au fil des siècles, en a fait un carrefour de peuples et de cultures, et dont les Romains avaient une grande part: c'était, en fait, à l'époque romaine où la ville avait ses premières rues «commerciales» et urbaines, comme, par exemple, la vallée du Pô et les intersections urbaines appelées Quadrivii, en raison de leur structure orthogonale, et encore aujourd'hui appelées Carruggi présentes dans presque toutes les villes liguriennes .

Avant de devenir une République Maritime et d'atteindre sa période de splendeur, Gênes fut conquise par les Lombards en 614 et annexée au Saint Empire Romain par Charlemagne en 811, puis limogée par les Sarrasins vers 931.

C'est en 1097 que Gênes fonda la première colonie d'outre-mer à Antioche , et en 1099 la municipalité de la ville voit le jour. Pour convaincre Frédéric Ier d'accepter l'autonomie de la ville, les Génois, en 1155, construisirent les Murailles de Barbaross a , ou Murette . Au cours de la seconde moitié du XIIe siècle, l'empire de Gênes s'étend de la Méditerranée à la mer Noire mais, les luttes politiques internes étant fréquentes, la figure du Doge s'établit.

A la fin de l'ère maritime, l'amiral Andrea Doria s'allie à Gênes avec Charles Quint de Habsbourg et, à partir de 1528, elle devient une importante capitale financière dirigée par d'anciens marchands devenus banquiers. Le gouvernement est devenu plus stable, mais l'écart entre les classes sociales s'est tellement creusé qu'il a commencé le déclin de la ville.

Plus tard, Gênes était une terre de conflit, des bombardements de Louis XIV en 1684, à l'invasion austro-savoyarde qui s'est terminée par l'insurrection de 1746, jusqu'à la conquête par Napoléon en 1797 et l'annexion au royaume de Savoie après la Congrès de Vienne en 1815. Les Génois devaient la construction de routes, le renouvellement du port et la construction de nombreux quartiers à la Savoie.

À la fin du XXe siècle, Gênes a dû faire face à la crise de l'industrie lourde, de la sidérurgie et du port, mais elle a su se remettre de la crise et est aujourd'hui une métropole de niveau européen pour le tourisme, l'art et la culture.

Le 14 août 2018, le viaduc de Polcevera , également appelé pont Morandi, s'est partiellement effondré faisant 43 morts mais a été reconstruit sur un projet donné à la ville de Gênes par l'architecte Renzo Piano et inauguré le 3 août 2020.